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Bouchon de radiateur TECHNIUM
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Le bouchon de radiateur est muni d'un ressort taré à une force permettant de réguler la pression dans le système de refroidissement. Cette pression permet elle de faire varier le point d'ébullition qui neutralise le refroidissement moteur.
Avec le temps les ressort diminue en amplitude donc en pression d'appui.
Pour résumé une trop force pression sollicitera les durites la pompes à eau et les joints mais améliorera le refroidissement moteur dans les conditions extrême.
Une pression plus faible économisera le système de refroidissement mais favorisera les points d'ébullition.
D'origine le système est taré à 1.2bar en moyen.
Nous restons à votre disposition pour tout conseil.
LOT 1: 1.1bar
LOT 2: 1.4bar
LOT 3: 1.6bar
LOT 4: 1.8bar
Bouchon identique pour toutes les japonaises.
