Power Commander V

• Contrôle d'injection pour chaque cylindre individuel dans un plus petit boîtier
• Ajustement de l'essence « Préchauffage » (l'unité relève la température du moteur et permet le réglage d'essence/d'allumage en fonction de l'indication)
• Taille réduite par rapport au PCIII USB
• Installation facile
• USB alimentée par ordinateur ; un adaptateur 9 volts n'est plus nécessaire
• Deux choix de la cartographie possibles intégrés
• Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire, unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies d'injection différentes
• Le capteur de vitesse/rapport engagé permet d'ajuster la courbe en fonction du rapport
• Le port analogique permet à l'utilisateur d'installer un capteur 0-5 volts
• Conception d'un tableau d'ajustement basé sur le port analogique comme le boost ou la température
• Le Power Commander V est en mesure d'autoriser chaque cylindre à être réglé individuellement pour chaque rapport lorsque le port pour le branchement de rapport engagé est connecté
• Plus de gammes d'accord que PCIII USB
• Le commutateur peut être installé afin d'alterner entre deux cartographies différentes qui ont été pré-chargée sur le Power Commander V ; disponible séparément
• Utilisation de la « pompe accélérateur » améliorée
• Pour tout-terrain et quad, se reporter au catalogue approprié dans la rubrique Power Commanders Moose
• Fabrication aux États-Unis

Lot:

1:YZ250F 14-18

2:YZ250F 19

3:YZ250FX 20-21

4:YZ450F 10-13

5:YZ450F 14-17

6:YZ450F 18-21

7:YZ450FX 16-20

8:WR250F 20

9:WR450F 12-13

10:WR450F 16-18